على 23/05/2024 550

دليل سلك محرك السائر - رموز الألوان وطرق الأسلاك

عندما تتلامس مع محرك السائر لأول مرة ، ستلاحظ أن المحرك يحتوي على العديد من الأسلاك الملونة المختلفة.لا يتم اختيار هذه الألوان بشكل عشوائي ولكن اتبع معايير الصناعة المحددة لمساعدة الفنيين على تحديد ملفات المحرك وتوصيلها بشكل صحيح.على الرغم من أنه قد تكون هناك اختلافات طفيفة بين الشركات المصنعة ، إلا أن معظم رموز ألوان سلك السائر السائر عالمي إلى حد ما.سنناقش في هذه المقالة رموز الألوان وطرق الأسلاك وكيفية تحديد مراحل محركات السهول.

الكتالوج:

1. ما الذي تمثله رموز ألوان سلك السائر السائر؟

تشير محركات السائر إلى كيفية توصيل الملفات بواسطة رموز الألوان السلكية.غالبًا ما تستخدم الشركات المصنعة المختلفة ترميز ألوان مختلف ، ولكن بالنسبة للجزء الأكبر ، تتبع رموز الألوان هذه الاتفاقيات القياسية في الصناعة.يعد فهم رموز الألوان هذه الخطوة الأولى لتحقيق الأداء الأمثل من محركك.

2. رمز لون سلك السائر السائر

تعتبر رموز ألوان سلك السائر السائر مفتاحًا لتحقيق الاتصالات الصحيحة ، وخاصة في التطبيقات التي تتطلب التحكم الدقيق في الحركة الحركية.في حين أن رموز الألوان قد تختلف اختلافًا طفيفًا من الشركة المصنعة إلى الشركة المصنعة ، فإن معظمها تتبع شكلًا من أشكال مستوى الصناعة.

عند توصيل محرك السائر ، تحتاج أولاً إلى تحديد الأسلاك "المقترنة".تتوافق هذه الأزواج عادة مع لفائف مختلفة من المحرك ، مثل ملف "A" و Coil "B".في الممارسة العملية ، قد يعني هذا تحديد الأسلاك المشفرة بالألوان المتصلة بملفات محددة.على سبيل المثال:

عادة ما يتم تصنيف الأسلاك الحمراء والزرقاء على أنها الروابط الإيجابية لفائف A و B على التوالي.

تتوافق الأخضر والأسود مع الأعمدة السلبية لهذه الملفات على التوالي.

عند التشغيل ، لا تحتاج إلى إيلاء الكثير من الاهتمام بترتيب الدبوس الأسود/الأخضر أو ​​الأخضر/الأسود ، فمن المهم إقران الأسلاك بشكل صحيح بنفس الوظيفة.على سبيل المثال ، سيساعد وضع جميع الأسلاك الإيجابية (الأحمر والأزرق) على جانب واحد وجميع الأسلاك السلبية (الأخضر والأسود) على الجانب الآخر على تبسيط عملية الأسلاك وتقليل الأخطاء.

3. كيفية توصيل أسلاك محرك السائر

تحدد طريقة الأسلاك لمحرك السائر مباشرة أدائها والسيناريوهات المعمول بها.يعد فهم التطبيقات المحددة والتفاصيل الفنية لتكوينات الأسلاك المختلفة مفتاح تحقيق أداء المحرك الأمثل.فيما يلي تحليل مفصل لثلاث طرق شائعة للأسلاك الساكبر:

4 سترب سترب محرك

تعتبر محركات السائر ذات 4 أسلاك هي التكوين الأكثر شيوعًا ، خاصة بالنسبة للتطبيقات التي لا تتطلب التعقيد المفرط.يحتوي كل مرحلة (A و B) على سلكين ، تم تصنيفهما بشكل عام A و A و A و B و B '.

عند إجراء الاتصالات ، من المفتاح العثور على السلكين لكل مرحلة وتوصيلهما بشكل صحيح بالإخراج المقابل للسائق.ما هو بديهي في هذا التكوين هو بساطته ، لا داعي للقلق بشأن صنابير المركز أو مضاعفات الأسلاك الإضافية.الخطأ الأكثر شيوعًا هو توصيل أسلاك الطور A و B-Phase بشكل غير صحيح ، مما قد يتسبب في اهتزاز المحرك أو تدويره في الاتجاه الخاطئ.

6-ware stepper motor

يشبه إنشاء محركات Stepper 6-Ware ذات 6 أسلاك 4 أسلاك ، ولكن تضيف محركات السائر ذات 6 أسلاك الصنابير المركزية في كل طرف من كل مرحلة ، مما يتيح استخدام الأسلاك أحادية القطب في بعض التكوينات ، والتي يمكن أن توفر مقاومة أكبر بسرعات منخفضة.عزم الدوران.

يعد تحديد الصنابير المركزية وتحديد ما إذا كنت تريد استخدامها مفتاحًا مع هذا النوع من الأسلاك.عند عدم استخدام الصنبور المركزي ، يمكنك ببساطة تركه فارغًا واستخدام المحرك المكون من 6 أسلاك كمحرك 4 أسلاك ، ولكن تحديد أسلاك الصنبور المركزية بشكل صحيح هو أمر لا بد منه لتجنب أخطاء الاتصال.

8-ware Stepper Motor

توفر محركات Stepper ذات الأسلاك 8 أقصى قدر من المرونة لتحسين خصائص سرعة المحرك وعزم الدوران من خلال تكوينات مختلفة (سلسلة أو موازية).التحدي مع الأسلاك هو تكوين 8 سلك هو تحديد أفضل طريقة الأسلاك.يوفر تكوين السلسلة عزم دوران أعلى على حساب السرعة ، في حين أن التكوين المتوازي يعمل عكس ذلك.للتطبيقات التي تتطلب ضبطًا دقيقًا لأداء المحرك ، قد يتطلب فهم وتنفيذ هذه التكوينات معرفة كهربائية أكثر تفصيلاً.

4. لماذا تحتاج إلى معرفة لون أسلاك محرك السائر

ليس لون سلك محرك السائر مجرد علامة ألوان بسيطة ، ولكن كل لون له معنى محدد ، يرتبط مباشرة بكفاءة التشغيل والتحكم في اتجاه المحرك.إتقان رموز الألوان هذه هو الأساس لضمان أن محرك السائر يمكن أن يعمل وفقًا لمتطلبات التصميم.قد تتسبب اتصالات الأسلاك الخاطئة في فشل وظيفة المحرك أو حتى إتلاف المحرك.

5. كيفية تحديد مراحل محرك السائر - أزواج الملف

تعتمد الوظيفة الصحيحة لمحرك السائر على دقة الاقتران السلك.في بعض الأحيان ، قد يكون رمز اللون غير دقيق أو يصعب قراءته في محرك الشيخوخة ، وعندها من الضروري الاعتماد على اختبار مادي أكثر مباشرة لتحديد زوج الملف.يمكنك إقران أسلاك محرك السائر بطريقتين:

استخدم مقياس متعدد لاكتشاف المقاومة

فهم المبادئ الأساسية لاختبار المقاومة:

يجب أن يظهر سلكان كل مرحلة كمية صغيرة من المقاومة (عادة ما يكون بضعة أوم) بينهما ، مما يشير إلى أنهما متصلون بنفس الملف.على العكس ، لا ينبغي أن يكون للأسلاك بين المراحل المختلفة مقاومة (أي عدم الاستمرارية).

خطوات محددة:

اضبط المقياس المتعدد على إعداد المقاومة.

قياس المقاومة بين الخطين الذي يبدو أنه في المرحلة.

سجل قيمة المقاومة لكل زوج من الأسلاك لتأكيد ما إذا كانت تنتمي إلى نفس المرحلة.عادةً ما تظهر أزواج الأسلاك من نفس المرحلة قيم مقاومة مماثلة ، مثل 2.8 أوم لمحرك XYZ و 2.6 أوم لمحرك بثق.

الاختبار الميكانيكي لمراحل محرك السائر

كيفية تشغيل اختبار محور الدوران:

مع عدم توصيل المحرك بأي محرك أو مصدر طاقة ، قم بتدوير عمود المحرك يدويًا ويشعر بمقاومة دورته الحرة.

حدد زوجًا من الأسلاك لدائرة قصيرة وحاول تدوير عمود المحرك مرة أخرى.

إذا زادت مقاومة العمود الدوار بشكل كبير ، فهذا يعني أن السلكين ينتميان إلى نفس المرحلة ؛إذا لم تتغير المقاومة بشكل كبير ، فافصل زوج الأسلاك ، وحدد زوجًا آخر وحاول مرة أخرى.

عند إجراء اختبار المحور الدوار ، سيشعر المشغل فرقًا واضحًا في الشعور.عندما يتم اختصار الأسلاك بشكل صحيح ، ستزداد مقاومة العمود بسبب التغيرات في المجال المغناطيسي ، مما يمنح المشغل ردود فعل مادية واضحة بديهية للغاية.لا يتحقق هذا الاختبار فقط من أن الأسلاك من نفس المرحلة ، ولكنها توفر أيضًا مؤشراً عاماً على سلامة الملف.

6. ماذا سيحدث إذا لم يتم توصيل محرك السائر بشكل صحيح؟

المحرك لا يدور:

يحتاج محرك السائر إلى تلقي التيار من خلال برنامج تشغيله في تسلسل وجهد محدد للقيادة.إذا لم تكن الأسلاك متصلة بشكل صحيح بمحطات القيادة المقابلة ، فلن يتمكن التيار من التدفق عبر لفات المحرك ، مما يمنع المحرك من البدء.

خطأ دوران المحرك:

يعتمد دوران محرك السائر على تسلسل تنشيط لفاتها.إذا تم تبديل أسلاك زوجتي الملف ، فسوف يتسبب ذلك في خطأ تسلسل الطور ، مما يؤدي إلى تحول المحرك في الاتجاه الخاطئ.

تشويش المحرك أو الاهتزاز:

ستؤثر اتصالات الأسلاك غير المستقرة أو الفضفاضة على استقرار التيار المستلم من قبل المحرك ، مما يتسبب في تشغيل المحرك بشكل غير متساو ، ويظهر مثل التشويش أو الاهتزاز.

ارتفاع درجة حرارة المحرك:

قد تسبب أخطاء الأسلاك التيار المفرط في اللفات الحركية أو تسلسل الطور غير الصحيح.ستولد التشغيل على المدى الطويل حرارة مفرطة ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما قد يتلف طبقة العزل أو المكونات الأخرى.

أضرار وحدة التحكم في المحرك:

إذا أدت الأسلاك غير الصحيحة إلى دائرة قصيرة ، فقد يتسبب التيار الفوري الكبير في تلف المكونات الإلكترونية لوحدة التحكم في المحرك.

7. ملخص

يعد فهم وتطبيق رموز ألوان سلك السائر وتقنيات الأسلاك بشكل صحيح معرفة مهمة لضمان أداء المحرك والتشغيل الآمن.المعرفة والمهارات الصحيحة هي مفتاح منع فشل المعدات وتحسين الكفاءة التشغيلية.كما أنها القوة الدافعة للابتكار التكنولوجي والتنمية العملية.إذا كنت تريد معرفة المزيد عن Stepper Motors أو لديك أسئلة ، فلا تتردد في الاتصال بنا.

الأسئلة المتداولة [الأسئلة الشائعة]

1. ماذا يحدث إذا تم توصيل محرك السائر بشكل غير صحيح؟

إذا لم يتم توصيل محرك السائر بشكل صحيح ، فقد يتسبب ذلك في مجموعة متنوعة من المشكلات.أولاً ، قد لا يعمل المحرك على الإطلاق لأن التيار لا يمر عبر ملفات المحرك بشكل صحيح.ثانياً ، قد يعمل المحرك للخلف أو يدور في الاتجاه الخاطئ ، نظرًا لتسلسل الطور بين الملفات التي يتم سلكها للخلف.والأسوأ من ذلك ، أن المحرك قد يهتز أو يسخن أو حتى يحترق إذا كانت الأسلاك متصلة بشكل غير صحيح مما تسبب في دائرة قصيرة أو تحميل زائد.

2. هل تحتاج محركات Stepper إلى تأريض؟

عادةً ما لا تحتاج محركات السائر نفسها إلى تأريض لأن إمدادات الطاقة والسائقين عادة ما تتضمن بالفعل الأساس المناسب.ومع ذلك ، فإن التأريض هو مقياس أمان ضروري ، خاصة في المعدات الميكانيكية الكبيرة ، وضمان أن جميع الأنظمة الكهربائية ترتكز على منع الصدمات الكهربائية العرضية والتداخل الكهربائي.

3. كيف يمكنني معرفة ما إذا كان محرك السائر أحادي القطب أم ثنائي القطب؟

الفرق الرئيسي بين محرك السائر أحادي القطب ومحرك السائر الثنائي القطب هو الطريقة التي يتم بها سلكية الملفات ومتطلبات محرك الأقراص.تحتوي المحركات أحادية القطب على صنبور مركزي يمكن سلكيها بشكل منفصل ، في حين أن المحركات ثنائية القطب لا تحتوي على صنبور مركزي ويحتاج كلا طرفي لفائفها إلى السيطرة عليها بواسطة سائق.

4. ما هي الأعمدة الإيجابية والسلبية لمحرك السائر؟

إن تحديد الأعمدة الإيجابية والسلبية لمحرك السائر عادة ما يتعلق بكيفية قيادة المحرك ، خاصة في المحركات ثنائية القطب.إحدى طرفي كل ملف إيجابي والآخر سلبي.